Très active, la recherche sur les superalliages base nickel, tels que l'inconel 718, représente un enjeu industriel important. Ces alliages sont utilisés dans la partie dite chaude des turboréacteurs. Une amélioration de leur tenue mécanique à haute température permet d'accroître la température de fonctionnement, et donc le rendement des moteurs, et ainsi de diminuer leur consommation de carburant et les émissions de polluants. Les propriétés d'usage de ces alliages sont fortement conditionnées par la microstructure obtenue à l'issue des différentes étapes de déformation à chaud et de traitement thermique, nécessaires à la fabrication de pièces.